我们都知道混凝土修补可以修复一些混凝土建筑表面缺陷,那么大家对此了解多少呢?知道其可以修复哪些缺陷呢? 下面陵县宏宇装修工程公司给您做个详解
实践中,混凝土修补可以修复以下缺陷如:孔洞、酥松脱落、缺棱掉角等。一般孔洞处理方法是将周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设带托盒的模板,洒水湿润后,用比结构砼高一强度等级的细石混凝土仔细分层浇筑,***捣实,并养护。突出结构面的混凝土,待强度达到50%后再凿去,表面用1:2水泥砂浆抹平。较浅的酥松脱落,可将酥松部分凿去,冲洗干净湿润后,用1:2水泥砂浆抹平压实。较深的酥松脱落,可将酥松和突出颗粒凿去,刷洗干净后支模,用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑,***捣实,并加强养护。较小缺棱掉角,可将该处松散石子凿除,用钢丝刷刷干净,清水冲洗后并充分湿润,用水泥砂浆抹补齐整。较大缺棱掉角,冲洗剔凿清理后,重新支模用高一强度等级的细石混凝土填灌捣实,并养护。
如何对缺陷部位进行混凝土修补 ,让陵县宏宇装修工程来告诉你。
有时候混凝土表面会出现一些缺陷问题,如麻面问题、蜂窝问题、孔洞问题及露筋问题,遇到这些缺陷问题,如何进行混凝土修补呢?下面就跟随小编简要了解下混凝土修补知识。
一般在遇到以下缺陷问题时,可采取适当的补救措施进行混凝土修补:
1.麻面问题,镇江墩柱混凝土冷缝处理,混凝土结构构件表面呈现出无数小凹坑麻点。如果混凝土表面作抹面或粉刷,可不作修补。否则,应在麻面部位喷水湿润后,用与混凝土同标号的砂浆抹压,将麻面抹平。
2.蜂窝问题,混凝土表面出现蜂窝似的窟窿。对小蜂窝冲刷干净后,用1∶2水泥砂浆抹面压实;对较大蜂窝,要凿去蜂窝处薄弱松散部分及突出骨料颗粒,用钢丝刷或压力水洗刷干净,支模后可用粒径10~20 mm细石混凝土(比原标号高一级)仔细填塞捣实;对较深的蜂窝,影响承载力而又清除困难时,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后,再放水泥砂浆,把蜂窝中的石子包裹起来,填满缝隙结成整体,必要时可进行水泥灌浆处理。
3.孔洞问题,钢筋混凝土结构中有较大的孔洞,钢筋局部或全部露在外面。将孔洞周围的疏松混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设模板,湿润后用比原标号高一级的细石混凝土捣实。
4.露在外面的问题,钢筋混凝土结构表面钢筋露在外面,用钢丝刷或压力水冲洗干净后,在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂浆,使露筋部分充满,再予抹平,并***保护层厚度。对于较深露筋,凿去薄弱混凝土和突出骨料颗粒,洗刷干净后,用比原标号高一级的细石混凝土填塞并压实。
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接缝损坏形式
水泥砼路面损坏形式有多种,其中接缝损坏具有一定的代表性。接缝是水泥砼路面的薄弱环节,最易引起破坏,特别是胀缝,损坏率甚高。引起接缝破坏的原因是多方面的,有选用的材料问题。笔者就区内几条水泥砼路面接缝的修补谈一点体会。
区内的几条水泥路修建于90年代初,墩柱混凝土冷缝处理多少钱一平,由于交通量的增加和自然环境的侵蚀,加上日常养护工作的不重视,几条水泥路面的接缝都存在不同程度的损坏,有的损坏***达60%。水泥砼路面接缝的损坏分为纵缝损坏和横缝损坏。而较为常见的又是横缝中的胀缝损坏和缩缝损坏。这是因为,墩柱混凝土冷缝处理公司,胀缝的宽度随气温而变化,如气温上升时缝中的填料被挤出;当气温下降时性能较差的填料不能恢复,使缝中形成空隙,因而泥沙、石屑等杂物侵入,成为板块伸胀时的障碍。挤入的硬物将引起板边胀裂。雨雪便能沿此空隙渗入,损坏基层和垫层,造成路面接缝处的变形和破损。缩缝的变化较小,但经过若干次冻缩,能把假缝折断成真缝。加上填料的老化,也会造成象胀缝一样的后患。